詹天佑教学反思

詹天佑教学反思

作为一名优秀的人民教师，我们要在教学中快速成长，通过教学反思可以很好地改正讲课缺点，快来参考教学反思是怎么写的吧！以下是小编整理的詹天佑教学反思，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

今天上完课，一种愉快的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好。 原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好，而我们学校没有这样的设备，带着少许的遗憾去教学，却受到了始料不及的效果。

一上课，我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象，再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的（即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”），进而抓出关键词“爱国”、“杰出”，然后围绕这两个词逐步分析开去。这样，在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。

为了让学生充分领会詹天佑的杰出，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，我采用了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题：

1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？

2、分别采用了那些不同的方法开凿？

３、这突出赞颂了詹天佑的什么？这三个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进行读书了。

为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁激励学生：“詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最后在纸上认真地画着。我巡视了各小组的成果，发现有个通病：

1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。

2、许多学生把箭头画到了山的中间。

3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头，把从中间向两边的箭头画得非常地小，和其他两组箭头形成鲜明的对比。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在对比中找出错误，加深了记忆。并及时表扬了各小组合作成功，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍，我相机说道：“是呀，如果工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不可估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子们都凝重地点了点头，“所以我们平时一定要养成细心的好习惯！”

有了上一段的学习，孩子们的学习兴趣很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细节都考虑到了，看到他们的认真劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中，他们充分领略了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和杰出才能所服。

这堂课中，教师的及时评价、有效引导，很好的激发了学生的学生兴趣，使学生在快乐中自主学习，课堂教学效果明显。

一文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文，所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热情是不够的，还应该突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时，我能抓住一条“主线”，落实一个情感，突出两个重点，落实三维目标。

抓住一条“主线”。语文教学主线一定要清晰。怎样确定阅读的主线呢？一般来说，文章的主线，就是教学的主线。《詹天佑》一课，主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想，来表现詹天佑高度的爱国热情及杰出才能，这就是文章的主线，整个阅读过程都紧紧围绕着“杰出”和“爱国”，从课始的接受任务，品读课文部分引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会人物的思想感情。课尾的总结延伸，环环都紧扣主题。

落实一个情感。在阅读过程中，把情感点落实到整个阅读过程中，使本课情感点的落实水到渠成。比如：课始的接受任务，初步感受爱国热情，理解三段话体会爱国热情，理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读，学了课文，学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻，深刻。

突出两个重点：

（1）准确定重点。任何一节课都要做到重点突出，不能平均分配力量。而做到重点突出的关键是准确确定重点，怎么确定教学重点呢？一般来说能突出文章主线的关键语句就是文章的重点。在《詹天佑》一课中，詹天佑的所思、所说、所想是文章的关键，所以，我能重点处理了三段话，来表现詹天佑的爱国热情。

一是：“詹天佑经常勉励工作人员说：“大概”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。

二是遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”

三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能，从而更深刻的体会佑高度的爱国热情。

（2）合理使用重点。要落实用教材教而不是教教材，就要用好重点，而不紧紧是阅读理解，使用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采用的方法是在阅读中理解，训练学生朗读的三个层次：既通过轻、重、快、慢表达意思；走进人物表达情感，走进情境深化情感。对三项工程的理解，采用学生在阅读理解的基础上画示意图，讲示意图，通过对话解疑、释疑，使学生经历了阅读理解的过程，在这个过程中，学生尝试了通过画图辅助理解的阅读方法，阅读理解能力，语言表达能力都得到了提高。落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解，而是通过阅读理解，并在阅读理解的基础上，培养学生的综合素质，也就是阅读教学必须落实三维目标。从这节课看，教学目标的三个维度落实得扎实、到位。

1、从知识和技能来看，吉老师注重培养学生的朗读能力，教给学生朗读的技巧。比如教学中朗读的三个层次：

（1）通过语速的轻、重、快、慢表达意思；

（2）走进角色表达情感；

（3）走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确，扎实有效，学生学有所得。另外，在这节课上，注意训练学生的口语交际能力，并且通过读写结合，训练学生书面语言的表达能力，而且提倡个性表达，激发了学生的表达热情。

2、从过程和方法来看，老师把阅读的过程给了学生，比如在阅读中体验了朗读的三个层次，再如通过画示意图，讲示意图，让学生理解了 ……此处隐藏12832个字……划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：（学生：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说："我们的工作首先要精密，这类说法不应该出自工程人员之口。"因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神）学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补充。

第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的"语言"部分

让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？"一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特"。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃。"行动"部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？"心理活动"部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

在教学"开凿隧道"，"设计人字形线路"时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了"人字形"线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，说明选材典型，详略得当。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，更有代表性。

我教了这篇课文之后有这样的几点反思：

一、创设情境的这个环节：在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，让学生观看詹天佑的画像，使学生对这个人物产生兴趣，做到激境入情。在整堂课中，教师在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素，使得课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。

二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

三、在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和认识，从而达成共识、共享、共进。

四、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题，我采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观

看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

通过这篇课文的教学，我总体的感觉还不错。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

不足：

从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。

《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

教学开始我出示京张铁路１００周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落４～６自然段。让学生细细品读课文４～６自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为什么印象深？

学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（1）詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”

片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段（3）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。

课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这２个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、合作探究法等进行教学。

我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。

学完课文后，我又把话题回到开始的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法，一指导学生的习作。

另外，充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。

整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体──部分──整体的教学方法。

教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。